{"id":2478,"date":"2021-10-04T20:50:00","date_gmt":"2021-10-04T18:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mat-mat.fr\/?p=2478"},"modified":"2022-05-08T10:02:00","modified_gmt":"2022-05-08T08:02:00","slug":"tallinn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mat-mat.fr\/?p=2478","title":{"rendered":"Tallinn !!!"},"content":{"rendered":"\n

Nous voici arriv\u00e9s \u00e0 Tallinn. Tallinn !!! Notre objectif principal du voyage ! On est trop content d\u2019\u00eatre arriv\u00e9s jusque-l\u00e0, 4 mois et demi et presque 8000 km plus tard ! On peut le dire, on est fier de nous.<\/p>\n\n\n\n

Nous nous posons un peu \u00e0 l\u2019auberge que nous avons r\u00e9serv\u00e9e (en plein centre ville historique, trop cool), puis allons f\u00eater \u00e7a autour d\u2019une grosse pizza et d\u2019un bon verre de vin.<\/p>\n\n\n\n

Nous retrouvons ensuite Gunnar et Leopold, les deux allemands que nous avions rencontr\u00e9s quelques jours plus t\u00f4t, et passons une bonne soir\u00e9e ensemble.<\/p>\n\n\n\n

Les jours suivants, le soleil est revenu, et nous nous consacrons un peu \u00e0 la visite de la ville, mais surtout \u00e0 pr\u00e9parer la suite de notre voyage !! Eh oui, nous voulons donc maintenant filer vers la Turquie, mais pas \u00e0 v\u00e9lo ! La logistique pour acheminer Steven tout l\u00e0-bas est plut\u00f4t casse-t\u00eate, entre l\u2019absence de liaison ferroviaire entre les capitales des \u00e9tats baltes, les innombrables changements de bus, l\u2019emballage du tandem pour l\u2019avion\u2026. Nous passons quelques moments \u00e0 nous faire des n\u0153uds au cerveau !<\/p>\n\n\n\n

Au final, nous retenons la solution de partir en avion, nous avons rep\u00e9r\u00e9 un magasin d\u2019emballage pas trop loin de l\u2019a\u00e9roport, o\u00f9 nous irons pour mettre Steven en carton. D\u00e9part pr\u00e9vu dans une semaine, nous sautons donc dans un ferry pour passer quelques jours en Finlande !<\/p>\n\n\n\n

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Un centre ville historique ceint de remparts.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Le centre ville historique<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Cath\u00e9drale orthodoxe Alexander Nevsky<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Le centre ville historique, la ville haute<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Panorama depuis la ville haute<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Colonne de la victoire de la guerre d’ind\u00e9pendance<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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La place de la libert\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Le quartier Kalamaja et ses maisons en bois color\u00e9es. Ce quartier a longtemps \u00e9t\u00e9 le principal port de p\u00eache de la ville (et d’ailleurs, il para\u00eet que Kalamaja \u00e7a voudrait dire \u00ab\u00a0maison du poisson\u00a0\u00bb !), et \u00e9tait donc peupl\u00e9 de p\u00eacheurs, poissonniers et charpentiers de bateaux. Mais \u00e0 partir de 1870, Tallinn est reli\u00e9e \u00e0 Saint P\u00e9tersbourg par un chemin de fer, et la gare de la capitale estonienne est implant\u00e9e entre Kalamaja et le centre ville. S’ensuit l’apparition d’\u00e9normes usines, et d’un afflux de travailleurs venus de Russie. Ainsi, les maisons en bois ont \u00e9t\u00e9 construites dans les ann\u00e9es 1920-1930 pour accueillir ces ouvriers.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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De nombreux b\u00e2timents industriels autour de la gare ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9am\u00e9nag\u00e9s en bars, resto, le tout est aujourd’hui assez branch\u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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