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De Torekov à Helsingborg

Bon. Cette nuit ne fut pas si paisible que ça : le vent s’est levé, de même qu’une énorme pluie (énorme !!!), qui a fouetté violemment la toile de tente, nous empêchant de fermer l’œil. Quelle merde ! Et pour parfaire le tableau, les algues de la plage puent l’œuf pourri et la pluie semble avoir renforcé encore plus cette odeur. On est à la fois dégoûtés et morts de rire. 

On replie la tente trempée, ce qui ne nous était pas arrivé depuis quelques temps, et pour se remonter le moral, nous allons prendre le petit dèj dans un café à Torekov. Au final, le beau temps est de retour, alors tout va bien ! Nous roulons vite et bien, et avons déjà fait 55 km quand nous nous arrêtons pique niquer. Nous faisons une bien longue pause, au bord de l’eau. Le seul élément qui perturbe notre quiétude, c’est cette tondeuse électrique automatique qui fonce aléatoirement dans nos affaires ! D’ailleurs, nous n’avons jamais vu autant de ce genre de machines ! Mais nous comprenons maintenant pourquoi toutes les pelouses sont si bien taillées : tout le monde a sa tondeuse qui marche toute seule et tout le temps. Ca nous semble quand même bien étrange.

On continue notre route sur la péninsule qui mène à la réserve naturelle de Kullaberg.

Il y a pas mal de relief aujourd’hui ! Nous prenons une nouvelle pause dans la petite ville de Molle, presque à la pointe de la péninsule. Un petit café charmant, dans un magasin de poterie, qui fait de bons cafés et de délicieuses pâtisseries !!! En plus de ça, on est installé sur la terrasse, à l’ombre de pommiers chargés de fruits, c’est un régal pour les yeux et les papilles.

Nous voilà de nouveau pleins d’énergie pour franchir les derniers kilomètres et montées jusqu’à la réserve. Pas de piste cyclable par contre, on doit partager avec les trop nombreuses voitures qui vont au même endroit que nous 😔

A la réserve, il n’est possible de camper qu’à un seul endroit, et que pour 8 tentes (le panneau indique : si c’est déjà complet, vous êtes les bienvenus un autre jour ! ^^). Bon il y en a déjà 15 quand on arrive, donc on a peu de scrupules à s’installer à côté.

On marche ensuite jusqu’au phare, pour découvrir le beau panorama qui s’offre à nous, et on s’installe à l’une des rares tables de picnic encore disponibles. Le vent a décidé de perturber le feu de notre réchaud, et nous mettons beaucoup de temps à cuisiner. Disons qu’on mange quand le soleil se couche 😅

Nous passons une très bonne nuit, je me réveille même à 9h ! Le temps d’un petit dèj rapide, et nous retournons vers le phare. Le centre d’accueil de la réserve naturelle est bien ouvert cette fois, mais nous n’y apprendrons pas grand-chose. On parcourt par contre les chemins qui mènent en bas des falaises. Le temps est toujours aussi radieux, et les couleurs de ces falaises de granit rose aux côtés du bleu de la mer nous ravissent les yeux.

On explore aussi deux grottes. La première, la “silver cave” qui consiste en fait en un long couloir de 12 m de profondeur, et 70 cm de large : c’est un filon de pegmatite qui a été exploité en 1561 car les danois pensaient qu’il contenait de l’argent (au vu des scintillements des cristaux de mica). Malheureusement ce n’était pas le cas, d’où la faible longueur d’excavation.

La seconde, “Lahibia cave”, c’est une grotte plus “traditionnelle”, large et peu profonde (8 x 7 m), probablement creusée par l’érosion. Des archéologues y ont trouvé des silex, du charbon et de la céramique, ce qui leur permet de dire que cette grotte a été habitée.

Nous quittons ensuite la péninsule de Kullaberg, non sans s’arrêter une deuxième fois au super café à Molle.

Nous traçons vers Helsingborg, la route est de moins en moins belle au fur et à mesure qu’on s’en approche.

On bataille pour trouver l’accès au ferry, puis on y embarque, direction Helsingor (différence subtile ^^), au Danemark.

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De Grimeton à Torekov

Après cette visite technique, nous roulons de nouveau en direction de la mer, jusqu’à la réserve naturelle de Grimsholmen, qui nous en met plein les yeux ! La mer, les petites maisons en bois rouge, les moutons (noirs à queue blanche !), c’est tout ce qu’on aime !

Nous plantons la tente dans ce décor idyllique, mais sacrément venté ! Au final, la nuit ne sera pas si bonne, mais pas de regret, la vue en valait clairement la peine !

La journée qui suit n’est pas folichonne, l’itinéraire cyclable que nous suivons, le Kattegattleden, longe souvent de grosses routes sur cette portion.

Heureusement de temps en temps nous traversons quelques espaces un peu plus ruraux, joliment mis en valeur par les lumières de l’orage.

Seul fait marquant de la journée, nous essayons en vain de chercher des douches : on tente au bord des plages, mais tout est fermé, on tente dans un camping discrètement, mais il faut une clé pour accéder aux sanitaires…

Nous terminons en posant notre tente en bordure de mer, la nuit est ventée et humide.

Le lendemain, notre route nous fait longer un bord de mer parsemé de plages avec des petites cabines de bain colorées, et bordé de rochers arrondis, sur lesquels sont perchés des cormorans qui font sécher leurs ailes, le tout dans un sublime contre-jour.

Nous atteignons la réserve naturelle de Hovs Hallar. Difficile de deviner ce qui nous y attendait : alors que nous longions plutôt des paysages de plages, au détour d’un chemin, nous découvrons de magnifiques falaises de granit rose ! Avec les vaches qui paissent dans les hauteurs, une eau d’un très beau bleu, le spectacle est très réussi !

Après s’être promené (à pied !) en bas des falaises, nous reprenons la route, mais cette fois au travers de petits chemins cahoteux : on doit faire 4 km en presque une heure !

Avec une telle vitesse, impossible d’atteindre le lieu qu’on avait repéré pour dormir : on est un peu avant Torekov, il y a un énorme camping, et les dunes à nouveau. C’est décidé, nous dormirons face au camping, mais un peu caché dans les dunes. 

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Station Radio Grimeton

Dimanche 8 août

Nous continuons à longer la côte ouest Suédoise. Nous passons par Varberg, sur la côte : une station balnéaire avec des bains sur la mer (que nous n’avons pas testé ^^).

Nous prenons dès lors la direction de l’Est, vers les terres Suédoises. Ça monte un peu, c’est la campagne. Au loin nous apercevons de grandes tours qui nous font penser à d’anciens poteaux de très haute tension électrique.

Nous nous arrêtons… et nous sommes arrivés ! Appartenant au patrimoine mondial de l’UNESCO, la station de radio de Grimeton se dresse devant nous 🙂

On s’installe et on dort, pas bien loin de la station ^^

« Dernière survivante des grandes stations de transmission radio basées sur les techniques antérieures à l’ère de l’électronique. » Selon wikipedia, cette station a permis de 1922 à 1924 de relier l’Europe à l’Est Américain (New York). Des télégrammes étaient ainsi continuellement envoyés vers le nouveau continent.

Avant d’être envoyés sur ce site, les messages étaient acheminés à Göteborg par liaison télégraphique, puis concaténés dans de longues bobines tous ensemble avant d’être lus de manière mécanique. Une liaison télégraphique acheminait alors le contenu vers la station d’émission. De quelques watts dans le cable télégraphique, le signal allait être amplifié 20 000 fois (20 kw pour l’émission), avant d’être émis par l’antenne longues ondes ! Les ondes d’une fréquence de 17.2 khz traversaient dès lors l’Atlantique à la vitesse de la lumière (elle, n’a jamais changé depuis l’époque), pour être réceptionnées puis acheminées vers Manhattan, alors en pleine effervescence. En ces années, de nombreux immigrants américains avaient besoin de communiquer avec l’Europe. Ainsi, d’un bureau télégraphique d’Europe, il était possible d’envoyer un message à un interlocuteur se situant dans un bureau télégraphique aux Etats-Unis en seulement 20 minutes ! (c’était une révolution à l’époque !).

Longues ondes obligent, l’antenne est ici démesurée !

Pourquoi une fréquence si faible ?

Le signal sinusoidal de la porteuse était créé de manière mécanique ! Un alternateur est entraîné par deux moteurs électriques à une vitesse de rotation permettant la génération d’une tension sinusoïdale de fréquence 17.5 khz ! Pas vraiment d’électronique donc (de bobines, de condensateurs, de transistors…), nous sommes dans l’ère antérieure durant laquelle la mécanique était encore reine indétrônable. Mais ça fonctionnait, et ça a fonctionné jusqu’aux années 60 !

Et le débit ? On parle ici de 15-20 mots par minutes https://en.wikipedia.org/wiki/Very_low_frequency#Modulation

Aujourd’hui, lorsque vous vous connectez sur le site de vos GAFA (Google, Amazon, Facebook……) favoris, seules quelques millisecondes nous séparent de la Californie 🏜🌇 (pour le meilleur, comme pour le pire…)

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Lac Stora Hornsjön

La sortie de Göteborg, comme de toutes les grandes villes en fait, n’est pas franchement agréable, avec des tas de zones commerciales, industrielles. Le seul point positif, c’est que parmi tous ces grands magasins, nous avons pu résoudre notre problème de bouchon ! Yes !

Une fois sortis de tout ça, notre route longe désormais de nombreuses criques en bord de mer, c’est très beau. 

On aime aussi particulièrement les lumières des rochers dans l’eau à contre jour. Mais le répit est de courte durée, notre trajet longe ensuite de plus grosses routes bien passantes.

Nous bifurquons pour entrer un peu plus dans les terres, en direction du lac Stora Hornsjön, qui nous a été recommandé par les françaises rencontrées sur l’île de Brännö. Changement total de décor : beaucoup plus de dénivelé, pas mal de forêts… C’est cool. Une petite pluie nous surprend un peu, mais nous pouvons heureusement nous abriter sous les arbres et rester plutôt secs. Sur la route, nous visitons une église, pour une fois ouverte (on s’est souvent heurté à des portes fermées en Suède) ! Ce qui nous y marque vraiment c’est qu’il y a un coin spécial pour les enfants, avec des jeux, des coloriages !

Plus loin, au détour de chemins forestiers, nous tombons sur le fameux lac, c’est superbe ! Le chemin reste praticable jusqu’au shelter, donc encore mieux ! A notre arrivée par contre, le shelter est déjà occupé, mais nous trouvons un petit recoin, tout au bord de l’eau, où planter notre tente et faire du feu. Trop cool. Et pour couronner le tout, une petite baignade pour se rincer, l’eau n’est pas si froide, ça fait du bien !

Le lendemain, nous repartons en direction de la station radio Grimeton. Sur le chemin, nous croisons à nouveau une réserve naturelle d’oiseaux, avec des cabanons d’observation.

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Göteborg et Brännö

Nous nous séparons à l’arrivée à Göteborg, où de notre côté, nous commençons à explorer la ville.

Passage dans la vieille ville (pas franchement facile à identifier), dans la cathédrale, dans le quartier Haga, et en soirée, traversée du jardin botanique. Ca par contre, ça nous ravit. Il reste ouvert toute la nuit, et étonnamment, il n’y a personne ! On s’attendait à voir pleins de gens pique-niquer, prendre l’apéro, eh bien rien de tout ça, pas un chat. On a donc le parc pour nous et on profite des très belles fleurs.

Nous arrivons ensuite chez Lars, notre hôte Warmshower pour ce soir. Sacré personnage, du haut de ses 72 ans, il a plus de 40 000 km de voyage à vélo en solo dans les jambes. Nous n’en finissons pas de nous étonner à la vue de toutes ses photos de voyages, sur presque tous les continents.

Fait plus qu’important : après 7 jours sans, voilà enfin venu le temps de la douche chaude !!! Quel bonheur 😅

Nous nous réveillons tôt le lendemain (il fait un peu chaud, et puis, Lars est un guerrier, il se lève à 5h et est déjà parti faire son footing !). Aujourd’hui, Lars a proposé de nous accompagner à vélo sur l’île de Brännö. Il la connait très bien, notamment parce qu’il y a une petite maison d’été.

Le trajet à vélo est sympa, celui en bateau encore mieux. C’est magnifique de voir tous ces petits îlots de pierre s’égrener devant nous, la plupart surmontés d’un petit phare. Nous ne savons plus où donner de la tête. Le soleil et la chaleur sont également de la partie, c’est une très belle journée.

Nous commençons l’exploration de l’île par son point culminant, d’où nous avons une vue imprenable sur les environs. Puis Lars nous emmène vers un petit port de plaisance, et vers des petites criques avec des plages.

C’est très agréable et nous sommes bien chanceux d’avoir une visite guidée 🙂 Nous poursuivons sur une deuxième petite île, Galthero, réserve naturelle uniquement accessible à pied, via un petit pont qui la relie à Brännö, et Lars nous montre les bons spots où planter la tente. Notre soirée s’annonce merveilleuse !

Puis vient l’heure de nous séparer. Encore un grand merci Lars pour tous les bons conseils et le temps que tu nous as accordé !

Nous allons à l’unique restaurant de l’île, manger des pizzas délicieuses dont il nous a vanté les mérites : roquefort, noix et miel, un délice.

Nous poursuivons doucement notre exploration de l’île, et quand vient l’heure de faire le plein d’eau pour la soirée, nous nous apercevons que nous avons perdu le bouchon de notre vache à eau. Merde !!! Pour ce soir, on va la transporter ouverte, au guidon, mais il va nous falloir trouver une solution plus durable.

Nous laissons Stevens juste avant le petit pont de Galthero, non sans lui souhaiter une bonne nuit, et transportons nos affaires pour le camping. L’occasion de se confirmer que ce n’est pas du tout pratique à transporter ces sacoches de vélo ! Peut-être que les bandoulières qu’on a laissé à la maison nous auraient été utiles aujourd’hui !

Nous nous installons tranquillement, faisons notre feu, et sommes rejointes par deux françaises, l’une en post-doc ici à Göteborg, l’autre qui lui rend visite. C’est une rencontre sympathique, nous apprécions ensemble la belle vue et le coucher de soleil.

Ce soir, nous dormons sous la tente, à nouveau sans le toit, et profitons des étoiles, malgré la nuit qui n’est pas totalement noire à cette saison à cette latitude. Quelques moutons nous entourent, c’est cool.

C’est une bonne nuit, et un bon petit-dèj au bord de la mer. Nous retrouvons notre Steven qui n’a pas bougé d’un poil, et retournons vers Göteborg. Finalement, nous voulons encore y passer une journée, alors nous avons réservé un hôtel pour la nuit. Nous allons au musée des Beaux-Arts, où nous retrouvons quelques toiles de nos amis de Skagen, mais aussi d’autres artistes scandinaves et européens.

Ce qui marque Mathieu le plus en revanche, ce sont les objets d’Apollo 11. On y trouve l’appareil photo (une réplique) et la pellicule (l’originale !!) qui ont été utilisés pour immortaliser les premiers instants de Neil et Aldrin sur la lune ! En effet, c’est une société suédoise qui les a fournis.

Nous flânons encore un peu en ville, à la recherche d’un bouchon de rechange pour notre vache à eau, sans succès.

Arrivés à l’hôtel, la réception est fermée, et tout est de plain pied. Alors comme il n’y a pas de parking fermé, nous rentrons Steven dans notre chambre discretos.